另外，石材http://www.stonebuy.com/包裝不妥善也是誘因。“很多時候石材http://www.stonebuy.com/出庫包裝的時候沒加固好。一般大理石是一架一架的綁，短途的話有可能不會太牢固，車子行駛過程中容易松動。如果是走長途的貨車在行駛一定路程后，我們都會要求司機(jī)下車再固定一下，往往一趟都會在路上反復(fù)確認(rèn)幾次，確保貨物安全送到客戶手上。”

    “石材http://www.stonebuy.com/在運(yùn)輸過程中破損這情況很常見，很多時候出庫包裝時都是好好的，但到了工地就出現(xiàn)破裂等問題。我們的國外單幾乎沒發(fā)生過這種情況，大部分發(fā)生在國內(nèi)。國外單基本上裝箱，不會有多大破損，而國內(nèi)的大部分都是裝平架。我們工廠在一開始就和現(xiàn)在的物流公司合作，有好幾年了，簽署了相關(guān)索賠合同。”某加工廠工作人員阿寶說到，一般情況下，長板比短板更容易破損的，而平架中最底下的那片板是非常容易破裂的。

    同時也有部分人認(rèn)為，水頭http://www.shicai.com.cn/多處路面不平整，也是造成事故的一大客觀原因。無論是長途運(yùn)輸還是短途運(yùn)輸，排除其他客觀因素，工作人員本身的專業(yè)素質(zhì)和態(tài)度是主要原因。

    就公司而言，石材http://www.stonebuy.com/在運(yùn)輸過程中破損的情況并不多，問題主要出在長途運(yùn)輸，司機(jī)的主觀因素會多些。產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/出廠都是經(jīng)過采購商驗(yàn)收的。“我們一般都會買保險，出現(xiàn)問題保險賠，若沒買保險，就從物流費(fèi)中扣除一定金額，若金額較大，我們將直接向物流公司進(jìn)行索賠。年初，有顆料運(yùn)到江蘇，破損嚴(yán)重，我們就直接找物流公司進(jìn)行索賠。我們做了十多年的工地，經(jīng)常碰到這類問題，經(jīng)驗(yàn)稍微豐富些，大部分物流公司和我們也是長期配合的。”

    在石材http://www.stonebuy.com/出庫-運(yùn)輸-送達(dá)-收貨這個過程中涉及到的人員，如貨車司機(jī)、裝卸工人、包裝人員、驗(yàn)收人員等相關(guān)工作人員都是決定性因素。在缺乏有效約束力和制度管控，以及無專業(yè)培訓(xùn)的環(huán)境下，這部分人員的專業(yè)素質(zhì)參差不齊，尚待提升。

    規(guī)避 提升專業(yè)素質(zhì) 規(guī)范物流體系

    天然石材http://www.stonebuy.com/珍貴易碎，在運(yùn)輸中出現(xiàn)破損或斷裂都是石材http://www.stonebuy.com/人心頭之痛。如何規(guī)避，顯得尤為重要。
    如果石材http://www.stonebuy.com/發(fā)到國外走海運(yùn)，一個柜裝有450平方米的大板，1.2*2.4的大板156片，破了7片，就是損失了近5%，這已經(jīng)是很嚴(yán)重的了。他認(rèn)為，針對此類事件，只能從石材http://www.stonebuy.com/打包安裝上下功夫。

    在針對如何規(guī)避石材http://www.stonebuy.com/運(yùn)輸過程中出現(xiàn)破損問題時，“石材http://www.stonebuy.com/包裝”是被多次提到的字眼。眾所周知，石材http://www.stonebuy.com/對包裝技術(shù)要求比較嚴(yán)格，包裝不妥，在運(yùn)輸過程中對石材http://www.stonebuy.com/容易造成傷害，輕者造成棱角破損，重者可能會斷裂。所以，石材http://www.stonebuy.com/企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/首先必須從包裝和裝卸等工作人員入手。

    為了能夠使整體工作更加流暢，舍棄了石材http://www.stonebuy.com/城內(nèi)部共用的行吊等工作人員，選擇了自己聘請專業(yè)的行吊工人和裝卸工人，并對其進(jìn)行了嚴(yán)格要求和定期培訓(xùn)。“之所以這樣做，一方面是方便自己掌控和調(diào)配，保證嘉巖總體的工作效率，從而確保產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度;更為重要的是，我們能夠通過出庫前更加專業(yè)的準(zhǔn)備工作來最大化地減少運(yùn)輸過程中發(fā)生破損的機(jī)會。”不僅如此，包裝的每個細(xì)節(jié)也不放過。“最基本的，包裝每件石材http://www.stonebuy.com/大板的木頭必須是平整的。其次，如果一件石材http://www.stonebuy.com/大板中有夾雜一片較短的板，那么在這塊板后面一定要再墊上一條與之高度契合的木頭，以防大板斷裂。”

    石材http://www.stonebuy.com/城物流部工作人員表示，石材http://www.stonebuy.com/運(yùn)輸分長短途，短途裝車相對比較簡單。短途司機(jī)往往會將A字架兩端提前固定好，裝卸人員只需按司機(jī)的要求將大板一件一件調(diào)入、靠齊即可。就裝卸人員而言，裝卸前，我們會先確認(rèn)板面是否破損，木架上的鐵絲是否綁牢，行吊的吊帶、手扣、螺絲是否存在問題等。裝卸時，留意周邊流動人群，注意細(xì)節(jié)，開始起吊、裝車、靠板，如遇一沓板有被抽掉一兩片的，需謹(jǐn)慎對待，最后裝車。裝卸后，司機(jī)會用繩子皮帶對大板進(jìn)行固定。一旦確認(rèn)出庫，后續(xù)發(fā)生事故往往由司機(jī)負(fù)責(zé)。若是長途運(yùn)輸，行駛兩三個小時后，為避免抖動導(dǎo)致固定繩索松動，司機(jī)需下車檢查，進(jìn)行再次收緊。

    工作人員小吳指出，運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題往往都是由買家自行承擔(dān)，如果損失嚴(yán)重，物流公司就要共同承擔(dān)。當(dāng)然，如果原因在于公司本身包裝木箱沒有墊泡沫或木箱沒有加固好，在運(yùn)輸中因搖晃而導(dǎo)致破損，將和買家一同承擔(dān)。

    據(jù)了解，短途運(yùn)輸和長途運(yùn)輸石材http://www.stonebuy.com/裝車擺放的方式并不一樣。一般情況下，長途運(yùn)輸貨車的石材http://www.stonebuy.com/是沿著運(yùn)行方向順立，以此可以緩解起步和剎車時對石材http://www.stonebuy.com/的沖擊，減少損失。而在短途運(yùn)輸中，大多數(shù)石材http://www.stonebuy.com/是橫向放置，這種方式在裝車時較沿著運(yùn)行方向順立排放更加省力迅速，但卻容易對石材http://www.stonebuy.com/造成損傷。

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    另外，有不少石材http://www.stonebuy.com/人建議，最好選擇長期合作的物流公司或司機(jī)，達(dá)成一定的協(xié)議，形成約束，相互制約。

    “很多公司或客戶都沒有長期配合的物流公司，就算有的話也有可能沒有具體到哪個司機(jī)，而且大多是‘我電話給你，你幫我叫個人來’這種方式，人越多素質(zhì)越參差不齊。”分析道，“我們后來的短途運(yùn)輸都有長期配合的司機(jī)，必須按照我們選擇的路線和規(guī)定的速度，裝卸工也有專門培訓(xùn)和工作要求，絕不允許超載。我們合作的司機(jī)工齡也比較長，經(jīng)驗(yàn)豐富，同時保險也是非常需要的。我們長期合作的司機(jī)，如果運(yùn)輸過程中發(fā)生石材http://www.stonebuy.com/破裂，不投保的前提下都是他們負(fù)責(zé)的。”

    不過，如何保證安全有效的運(yùn)輸，還需要貨車司機(jī)的認(rèn)真負(fù)責(zé)。除了提高司機(jī)的專業(yè)素質(zhì)之外，細(xì)化制定石材http://www.stonebuy.com/的運(yùn)輸規(guī)則和相關(guān)人員的懲戒機(jī)制也必不可少。與此同時，物流如何提供更加優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)質(zhì)量和服務(wù)?作為第三方服務(wù)者，是否可以考慮搭建網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和信息的溝通來進(jìn)行對石材http://www.stonebuy.com/運(yùn)輸?shù)膶?shí)時跟蹤，以此來提高物流服務(wù)質(zhì)量?而在事故發(fā)生后，事故及糾紛的及時、妥善解決也是運(yùn)輸服務(wù)的延伸，更是整個物流鏈不可缺少的一部分。

    總之，物流公司、貨車司機(jī)和石材http://www.stonebuy.com/企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/三方之間如何形成有效的制約，營造規(guī)范健康的物流環(huán)境，仍需要整個行業(yè)共同努力。“另外，保險公司是不是有相應(yīng)的產(chǎn)品http://www.stonebuy.com/sample/，能保證貨值?”針對石材http://www.stonebuy.com/在運(yùn)輸過程發(fā)生破損斷裂之后的處理方式，提出這樣的想法，“我們真的為此付出過太大的代價了，痛定思痛，呼吁大家能重視這個長久以來就存在的問題，并尋求多方努力，進(jìn)一步完善各方條件，疏通石材http://www.stonebuy.com/運(yùn)輸?shù)母髀逢P(guān)卡。”