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國際貿(mào)易術(shù)語選擇案例

[ 發(fā)布日期:2006/9/23 11:12:50 ] 瀏覽人數(shù): 7601

案情介紹:
我國某內(nèi)陸出口http://en.stonebuy.com/公司于2000年2月向日本出口http://en.stonebuy.com/30噸甘草膏,每噸40箱共1200箱,每噸售價1800美元,F(xiàn)OB新港,共54000美元,即期信用證,裝運期為2月25日之前,貨物必須裝集裝箱。該出口http://en.stonebuy.com/公司在天津設(shè)有辦事處,于是在2月上旬便將貨物運到天津,由天津辦事處負責(zé)訂箱裝船,不料貨物在天津存?zhèn)}后的第二天,倉庫午夜著火,搶救不及,1200箱甘草膏全部被焚。辦事處立即通知內(nèi)地公司總部并要求盡快補發(fā)30噸。否則無法按期裝船。結(jié)果該出口http://en.stonebuy.com/公司因貨源不濟,只好要求日商將信用證的效期和裝運期各延長15天。 中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網(wǎng)-外貿(mào)助手-stonebuy.com

分析:
我國一些進出口http://en.stonebuy.com/企業(yè)http://www.stonebuy.com/enterprise/長期以來不管采用何種運輸方式,對外洽談業(yè)務(wù)或報盤仍習(xí)慣用FOB、CFR和CIF三種貿(mào)易http://www.stonebuy.com/trade/術(shù)語。但在滾裝、滾卸、集裝箱運輸?shù)那闆r下,船舷無實際意義時應(yīng)盡量改用FCA、CPT及CIP三種貿(mào)易http://www.stonebuy.com/trade/術(shù)語。該出口http://en.stonebuy.com/公司所在地正處在鐵路交通的干線上,外運公司和中遠公司在該市都有集裝箱中轉(zhuǎn)站,既可接受拼箱托運也可接受整箱托運。假如當(dāng)初采用FCA(該市名稱)對外成交,出口http://en.stonebuy.com/公司在當(dāng)?shù)貙?200箱交中轉(zhuǎn)站或自裝自集后將整箱(集裝箱)交中轉(zhuǎn)站,不僅風(fēng)險轉(zhuǎn)移給買方,而且當(dāng)?shù)爻羞\人(即中轉(zhuǎn)站)簽發(fā)的貨運單據(jù)即可在當(dāng)?shù)劂y行辦理議付結(jié)匯。該公司自擔(dān)風(fēng)險將貨物運往天津,再集裝箱出口http://en.stonebuy.com/,不僅加大了自身風(fēng)險,而且推遲結(jié)匯。

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