(記者王冰 通訊員王進)：作為天津濱海新區(qū)開發(fā)開放的重要窗口，天津港一季度累計完成貨物吞吐量5995.4萬噸，集裝箱完成122.7萬標準箱，均為歷史同期最好水平，有力帶動了濱海新區(qū)經濟的快速發(fā)展。
　　天津港是濱海新區(qū)建設北方國際航運中心和國際物流中心的重要組成部分和核心載體，也是濱海新區(qū)擴大對外開放、發(fā)展優(yōu)勢產業(yè)、優(yōu)化投資環(huán)境、促進經濟繁榮的重要橋梁和紐帶。“十一五”期間，天津港將通過建設“十大工程”，“續(xù)建兩個中心、新建兩個中心”，“完善四大功能、新增四大功能”，進一步擴大吞吐能力、提高港口等級、完善港口功能，將港口貨物吞吐量從2億噸提升到3億噸，集裝箱突破1000萬TEU；將港口等級從10萬噸級提升到30萬噸級的國際深水大港，滿足區(qū)域經濟發(fā)展對港口貨物大進大出的要求。中國http://www.stonebuy.com石材http://www.stonebuy.com/網-stonebuy.com-外貿助手

　　濱海新區(qū)作為我國經濟最活躍、利用國際資本最多的地區(qū)之一，全方位、寬領域的對外開放格局已經形成。天津港為適應濱海新區(qū)及天津市擴大對外開放的要求，加快國際貿易http://www.stonebuy.com/trade/與航運服務區(qū)的建設進度，增強國際貿易http://www.stonebuy.com/trade/和航運物流功能，從單一的裝卸運輸業(yè)向港區(qū)裝配化、加工化方向發(fā)展，逐步向分配中心、貿易http://www.stonebuy.com/trade/中心、航運中心、服務中心轉變，從港口功能比較單一提升到多功能、全方位服務，從勞動密集型港口提升到技術密集型的現代化港口，進一步健全和完善港口綜合服務功能，優(yōu)化投資環(huán)境，為濱海新區(qū)及天津市成為現代化國際港口城市做貢獻。

　　天津港充分發(fā)揮向內陸和向海外兩個扇面的輻射作用，進一步促進濱海新區(qū)與周邊地區(qū)的聯系，不斷增強影響力和輻射力。濱海新區(qū)建設世界性加工制造基地，需要有大量的原油、礦石、鋼材、煤炭等原材料作支撐，生產的產品http://www.stonebuy.com/sample/運往世界各地，需要現代物流業(yè)為其提供最為經濟合理的服務模式。為此，天津港加緊建設30萬噸級原油碼頭和航道工程，為新區(qū)建設石化工業(yè)園區(qū)和原油儲備基地服務；加快擴建礦石、煤炭等大宗散貨碼頭，為新區(qū)建設生產規(guī)模達到1500萬噸的冶金基地服務；新建北疆港區(qū)和東疆港區(qū)集裝箱碼頭群，加大集裝箱航線開發(fā)力度，提高集裝箱樞紐港能力，為京津冀、環(huán)渤海的貨物流向各地、促進西部地區(qū)大開發(fā)服務，為把濱海新區(qū)建設成為依托京津冀，服務環(huán)渤海，輻射“三北”，面向東北亞的現代化新區(qū)服務。