將光滑花崗巖打磨粗糙以防滑，把碎裂的石板換上新式樣的石材http://www.stonebuy.com/……短短時(shí)間里，鄭州市金水路人行道進(jìn)行了兩項(xiàng)“整治手術(shù)”。但令人尷尬的是，修復(fù)后的路面雖然更實(shí)用了，但卻成了一個(gè)“大花臉”。業(yè)內(nèi)人士解釋說，這都是高檔花崗巖鋪上人行道留下的“后遺癥”。

　　尷尬：路面打了醒目的“補(bǔ)丁”

　　昨日下午，記者在金水路紫荊山路段的人行道上看到，幾名工人正用釬子將碎裂的花崗巖板撬掉，鋪上水泥層，再鋪上嶄新的石板。但新鋪的石板均帶粗線條的防滑紋理，與原來光滑的花崗巖相比，不僅式樣不一，顏色也有差別，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，路面如同打了一塊塊醒目的補(bǔ)丁。

　　而在附近的人行道上下坡處，原花崗巖石板光滑精致的表面不見了，露出了粗糙的麻色石質(zhì)。

　　記者從鄭州市市政部門了解到，此次擬修復(fù)金水路1000余平方米的破損路面，但因?yàn)樵�花崗巖廠家已停產(chǎn)，市面上也買不到相同石板，只能用近似的花崗巖石板代替，所以會(huì)產(chǎn)生一些“色差”。此外采用“燒毛”工藝對(duì)5000多平方米人行道上下坡作了再加工，使花崗巖變得粗糙防滑，因此外觀效果也不如原來的花崗巖。

　　原因：漂亮的花崗巖不實(shí)用

　　2000年前后，鄭州市綜合整治指揮部率先在金水路（未來路至文化路段）人行道上，鋪上了每平方米造價(jià)在百元以上的花崗巖石材http://www.stonebuy.com/，漂亮光滑的金水路人行道一度是鄭州人的驕傲。但隨著時(shí)間的推移，花崗巖人行道的“后遺癥”也逐漸出現(xiàn)了。

　　許多市民反映，光滑的金水路人行道很容易摔跟頭，尤其是雨雪天氣，行人和騎自行車滑倒的現(xiàn)象會(huì)頻繁發(fā)生。對(duì)此市政部門采取了在花崗巖上“燒毛”的方法，使道路粗糙防滑。但一些市民認(rèn)為，與其現(xiàn)在要花錢把高檔的石材http://www.stonebuy.com/打磨粗糙，還不如當(dāng)初直接購(gòu)買更便宜實(shí)用的粗石板。

　　華麗的花崗巖還很容易損壞。昨日，記者從金水路紫荊山路往西一路觀察發(fā)現(xiàn)，不到500米的路上竟有300多塊帶裂痕的花崗巖石板，一些商店或酒店門前，則把花崗巖人行道當(dāng)成了停車場(chǎng)。在金水路與經(jīng)七路交叉口附近某酒店門前，一輛吉普車大搖大擺地開上了人行道，已經(jīng)松動(dòng)的花崗巖道板頓時(shí)“嘩啦”響成一片。

　　專業(yè)人士介紹，花崗巖一般鋪在廣場(chǎng)上，鋪在人行道上的很少。因?yàn)檫@些花崗巖石材http://www.stonebuy.com/道板和混凝土道板一樣，抗不了車輛碾軋，長(zhǎng)期車軋可使石材http://www.stonebuy.com/松動(dòng)變形，甚至軋斷。加上金水路上，人行道與非機(jī)動(dòng)車道合二為一，花崗巖損壞得就更厲害了。市政養(yǎng)護(hù)部門表示，這種高檔石材http://www.stonebuy.com/損壞后很難找到原樣道板，因此很難再恢復(fù)原樣。

　　建議：慎用高檔石材http://www.stonebuy.com/鋪路

　　鄭州市能不能采用花崗巖石材http://www.stonebuy.com/做人行道？對(duì)此，有過美國(guó)留學(xué)經(jīng)歷的市民李先生表示，在美洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家，人行道一般都是采用瀝青和地磚材料，貴重的石材http://www.stonebuy.com/一般只用在廣場(chǎng)等地，很少看到有用在人行道上的，鄭州現(xiàn)在生活水平并不高，大量使用石材http://www.stonebuy.com/鋪設(shè)人行道顯得太奢侈了，加上花崗巖太光滑，并不適宜用在人車混行的人行道上。

　　市直某機(jī)關(guān)退休的李大爺說，現(xiàn)在全國(guó)都在提倡創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)，要求節(jié)約使用資源，提高資源利用效率，而花崗巖石材http://www.stonebuy.com/是難得的礦產(chǎn)資源，應(yīng)該考慮用成本低廉容易養(yǎng)護(hù)的材料替代，比如現(xiàn)在流行的彩色荷蘭磚更便宜也更實(shí)用，一樣可以起到美化城市的效果。

　　省十屆人大代表金美珍女士指出，城市管理是一項(xiàng)科學(xué)性極強(qiáng)的工程，要綜合考慮到美觀、實(shí)用等因素作出長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃。就像前幾年鄭州街頭綠化，為了漂亮換上生長(zhǎng)緩慢的名貴樹種，結(jié)果綠化效果不好又被迫換回鄉(xiāng)土樹種，這是個(gè)慘痛的教訓(xùn)。改造人行道也一樣，注重形象更要兼顧實(shí)用性，同時(shí)還要加強(qiáng)城市管理，讓“機(jī)動(dòng)車不能上人行道”等法規(guī)落到實(shí)處。

　　編者手記

　　城市管理是一件很復(fù)雜的事，一不小心就會(huì)“后悔”。筆者看著這些漂亮的花崗巖被“破壞”，心里不是個(gè)滋味兒。因?yàn)槿诵械冷伝◢弾r，下雪天太滑，行人摔傷的新聞不少，不僅鄭州有，其他城市也有。可以說，這幾年每到下雪天都會(huì)有類似的新聞，也有換掉花崗巖的呼吁。面對(duì)市民的呼吁，有關(guān)部門采取措施“防滑”，說明有關(guān)部門還是很重視市民的建議和意見。

　　這種有錯(cuò)就改的勇氣值得鼓勵(lì)。誰不會(huì)犯錯(cuò)？關(guān)鍵是犯錯(cuò)后能積極改正。而有少數(shù)部門是缺乏這種勇氣的。有些問題，市民年年呼吁，可就是得不到有關(guān)部門的答復(fù)，更不用說具體的整改措施了。隨著時(shí)代的進(jìn)步，城市管理者面臨的問題越來越多，很多問題都是新的。面對(duì)新問題，采取的一些措施過幾年難免會(huì)過時(shí)，這就需要有關(guān)部門勇于改變，以人為本，把市民的利益放在心上。

　　鑒于此，我們希望有更多的部門能重視起市民的呼吁，把市民的小事當(dāng)大事看。